2018年5月14日，杭州杭測信息技術有限公司位于東西湖吳家山的武漢鐵路口岸汽車整車進口口岸，經湖北省省委秘書長、商務廳楊廳長、武漢海關沈關長、武漢市政府秘書長、東西湖保稅區(qū)管委會潘主任、香港利嘉集團領導蘇總的大力支持支持，高規(guī)格、高要求的湖北省整車進口口岸順利通過驗收。

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本項目是湖北省首個汽車整車進口口岸，意味著湖北進口汽車必須從外地口岸通關的歷史結束了，更多的國外整車將通過中歐班列（武漢）十余天直抵武漢。

武漢鐵路口岸汽車整車進口口岸通過驗收，進一步拓展了武漢鐵路口岸的口岸功能，充分發(fā)揮武漢鐵路口岸的區(qū)位、政策和功能優(yōu)勢，將武漢鐵路口岸打造成汽車進出口貿易便利化平臺。

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武漢鐵路口岸的特點

???（一）降低武漢本地進口汽車價格，造福本地汽車消費者

武漢鐵路汽車整車進口口岸的建成，對推動湖北省汽車產業(yè)的發(fā)展意義重大。目前，武漢銷售的進口汽車，多是運至武漢。汽車整車通過武漢鐵路口岸直接進口，可以實現(xiàn)就近辦理通關手續(xù)，減少了汽車進口的中間環(huán)節(jié)，減去了不必要的運費、轉運費、滯箱費等費用，將進一步降低汽車購置和經營成本。

???（二）帶來新的契機，促進湖北省汽車產業(yè)升級

汽車整車進口口岸通過驗收，也給我省汽車產業(yè)轉型升級帶來新的契機。據介紹，東西湖區(qū)正在制定整車進口產業(yè)扶持辦法，吸引進口汽車貿易商、改裝廠等落戶，加快形成國際貿易和產業(yè)物流的集聚與帶動效應，催化形成高附加值產業(yè)鏈，在促進口岸綜合配套能力等方面都有積極作用。

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（三）相應國家“一帶一路”政策，形成中歐班列優(yōu)勢項目

武漢鐵路汽車整車進口口岸還是中歐班列（武漢）做大做強的新增長點。中歐班列（武漢）自2012年10月開通以來，從無到有、從弱到強，逐步成長為中歐班列重要品牌。目前武漢已開通武漢至德國漢堡、法國里昂等17條線路，輻射歐洲、中亞、西亞等28個國家的60多個城市，是唯一具有經三條通道常態(tài)化運行能力的班列城市。近年來，一直保持高速增長，2017年共開行372列。推廣的“漢歐通道+各城市”共享模式，將宜昌、襄陽鏈接入中歐班列（武漢），構建“一帶一路”國際貿易和物流通道系統(tǒng)，打造了華中地區(qū)西向的“出海口”。武漢鐵路口岸汽車整車口岸通過驗收并投入運行后，汽車整車可直接通過中歐班列（武漢）從歐洲一站運抵武漢，時間成本、綜合物流成本和資金成本都將大大降低。

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